ich hab heut ein unfreundliches rasseln unterm auto gehört und bin mir sehr sicher dass es der kat ist
das find ich leicht ärgerlich aber um das beste draus zu machen hab ich folgende frage:
passt an den 323 die downpipe samt kat/kats vom 325/328/m3?
wenn ichs scho tauschen muss dann gleich gegen was mit mehr durchfluss:D
und noch was
beim lenken macht die servo faxen
rechts geht einwandfrei aber nach links fühlt es sich an als würde die servo aisfallen...
ist das ein bekanntes problem?
was ist es und was kann ich dagegen tun?
danke leute
das find ich leicht ärgerlich aber um das beste draus zu machen hab ich folgende frage:
passt an den 323 die downpipe samt kat/kats vom 325/328/m3?
wenn ichs scho tauschen muss dann gleich gegen was mit mehr durchfluss:D
und noch was
beim lenken macht die servo faxen
rechts geht einwandfrei aber nach links fühlt es sich an als würde die servo aisfallen...
ist das ein bekanntes problem?
was ist es und was kann ich dagegen tun?
danke leute
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo TireFire,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kat tot lenkung macht faxen fragen über fragen^^"!
Gruß
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Was die Lenkunterstützung anbelangt klingt das so als ob das Lenkgetriebe den Geist aufgibt. Servopumpe oder mangelhafte Füllung mit Servoöl würde ich nicht vermuten, trotzdem mal nach dem Servoöl gucken.
aupuff vom 2,5 und 2,8er kannst du vergessen da die 2 flutig sind.
nur 320i und 323i geht
ich schätze dein lenkgetriebe gibt den geist auf, kopf hoch ich hab das gleiche problem aber bei mir geht es manchmal für wochen wieder weg. check ma dein servoöl (motorraum kleiner schwarzer behälter stern förmig) und gucken ob gunug drine ist oder am besten neu machen
nur 320i und 323i geht
ich schätze dein lenkgetriebe gibt den geist auf, kopf hoch ich hab das gleiche problem aber bei mir geht es manchmal für wochen wieder weg. check ma dein servoöl (motorraum kleiner schwarzer behälter stern förmig) und gucken ob gunug drine ist oder am besten neu machen
Das rasseln kann auch vom Hitzeschutzblech des Kat´s kommen. Hab ich auch.
Lieber stehend sterben als kniend leben!
also das mit der servo hatte ich bei meinen auch. erst eine seite dann beide mal leicht dann wieder schwer. kann mich nur anschließen erst das öl kontrollieren. die pumpe selber kannst du ausschließen meiner meinung und erfahrung nach. bei mir war es das lenkgetriebe
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